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    TOURATECH RAMBLER vs BMW HP2
    TOURATECH RAMBLER vs BMW HP2

    Qu’il soit refroidi par air ou par eau, un 1200 flat-twin offre une puissance et un couple démesurés dès lors qu’on tente de l’exploiter en tout-terrain. Or c’est pourtant bien pour cet usage qu’ont été conçues les BMW HP2 et Touratech Rambler ! Deux gros trails ayant réussi l’exploit, à 12 ans d’intervalle, de descendre sous […]

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    www.go2rent.fr
    GO2RENT – Premier réseau national de location moto

    Ce réseau a la particularité de regrouper dans plus de quarante départements en France, des concessionnaires moto qui proposent leurs motos et scooters en location. C’est l’assurance d’être accueilli par des professionnels qui sauront vous conseiller. Ils seront cette année une soixantaine à proposer ce service. L’avantage c’est d’avoir un grand choix de motos très […]

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    Africa twin Trophy
    Deuxième édition de la rando « Africa twin Trophy »

    Dédiée aux Africa Twin de tous âges, cette rando “Africa twin Trophy 2017” aux allures de raid empruntera les petites routes et les pistes de la Camargue à l’Auvergne. Une véritable immersion dans le voyage à moto sans nécessairement partir au bout du monde. Techniquement accessible à tous vous découvrirez l’énorme potentiel de votre moto. – Accueil […]

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    Sw-Motech équipe la KTM 1290 Super Adventure S

    Encore plus efficace pour la route ou le off-road, 160 cv pour plus de plaisir, la KTM mérite un équipement de qualité pour voyager loin et en sécurité. Protège-mains, crashbar, bagagerie aluminium Trax Adventure, sacoche de réservoir, sabot moteur, un vaste choix pour une moto à sensation. http://shop.sw-motech.com/nocache/fr/Par+motos/KTM/1290+Super+Adventure+S/index,nc1495447405.htm

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    Prime à la casque par Cardy !

    Pour la 9ème année consécutive CARDY, N°1 de l’accessoire moto, met en place du 6 au 31 mai dans l’ensemble de ses 21 points de vente ainsi que www.cardy.fr, l’opération « Prime à la casque ». Le principe est toujours le même… Des remises de 20 à 100€ sont offertes à nos clients pour l’achat […]

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    Suzuki V-Strom 650 XT
    Essai Suzuki V-Strom 650 XT

    Modernisée et mieux équipée, la Suzuki V-Strom 650 XT ne s’engage toutefois pas dans la course à l’armement mais retourne aux valeurs des choses simples. Il s’agit donc toujours d’une moto sans prise de tête, facile et très joueuse à piloter. Que du bonheur ! Retrouvez l’essai complet dans le prochain Trail Adventure.

  • Vidéo – pilotes de rallye Pro Laos

    WOW ! … 9 Pilotes de rallye Pro sont venus au Laos rouler avec Offroad Laos Aventures et ont vécu l’Expérience de leur vie dans cette petite partie sauvage du monde. https://www.youtube.com/watch?v=KIPtEFzU-To

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    Trail Adventure Magazine n°9
    Trail Adventure n°9 est en kiosque !

    Pour son 9e opus, Trail Adventure fait peau neuve ! Nouvelle formule, nouvelles rubriques, nouvelle mise en page : tout est revisité, sauf l’esprit. L’Aventure avec un grand A reste au cœur de tous les sujets et notre envie de vous faire voyager n’a pas pris une ride, bien au contraire. Alors, une bonne fois pour […]

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    KTM 1290 Super Adventure R
    Essai KTM 1290 Super Adventure R

    Troisième version R de l’histoire de la gamme adventure de KTM, la 1290 R s’inscrit dans une ligne politiquement non correcte. Sa fiche technique pourrait figurer entre les mains des RG ! dernière surenchère du genre du segment maxi-trail ? Probablement. Cette R et ses 160 chevaux a les gènes d’un collector de demain. Mais au […]

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    Ducati MULTISTRADA 950
    Essai Ducati Multistrada 950

    Plus, est-ce toujours vraiment mieux ? En matière de trail, on peut se poser la question. Raison pour laquelle les constructeurs déclinent désormais leur modèle phare en version plus accessible et démocratique. Cette fois, c’est Ducati qui s’y colle avec une petite Ducati Multistrada 950 qui a tout d’une grande. Au fil des années, l’évolution […]

A PROPOS

Trimestriel qui connaît un grand succès auprès des amateurs de trails, Trail Adventure Magazine est né du désir que provoquent ces motos taillées pour le raid et les voyages lointains.
Cela ne date pas d’hier car nous connaissons et apprécions ces machines depuis le tout début, à l’aube des années 80, mais leur popularité n’a jamais été aussi grande qu’aujourd’hui. Un renouveau auquel tous les constructeurs sont désormais associés, tout comme Trail Adventure aujourd'hui, seul magazine dédié au phénomène trail.
Notre raison d’être est d’informer les passionnés, comme nous, sur tout ce qui gravite autour de ces “adventurières” et partager avec eux l’expérience que nous avons acquise en utilisant pleinement le large éventail de leur capacités. Vaste programme !