Essais
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Royal Enfield Himalayan 450 : notre essai en vidéo
7 ans après le lancement de sa première Himalayan, Royal Enfield récidive avec un trail souhaité encore plus facile d’accès.…
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CFMOTO 450 MT : le trail surprise pour 2024
C’est la surprise du Salon de Milan 2023: CFMOTO devance KTM et Yamaha, et propose un véritable trail A2 natif,…
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BMW R 1300 GS : NOUVELLE REFERENCE
Chaque évolution du phénomène BMW est un événement. Cette 7e génération n’échappe pas à la règle. L’illustre GS se…
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Nouvelle Honda 500NX : ne l’appelez plus CB500X !
Le petit trail polyvalent favori des permis A2 évolue légèrement cette année. Il perd 3 kilo, gagne en équipements électroniques…
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SUZUKI GSX-S1000GX : enfin le trail routier issu de la GSX-R !
Suzuki revient sur le segment des trails 100% routiers avec la GSX-S1000GX. Une moto de voyage qui utilise la plateforme…
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Triumph Tiger 900 2024 : Plus de puissance, de couple et de confort
La gamme Triumph Tiger 900 évolue en 2024. Au programme : un moteur plus puissant (+13 %), un couple maximum plus élevé (9…
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Ducati Multistrada V4 RS, l’hyper trail routier débarque !
Ducati présente une nouvelle variante de la Multistrada V4 : la RS ! Encore plus sportive que la version Pikes…
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Husqvarna Norden 901 2024 : nouveau coloris et améliorations Euro5+
La Husqvarna Norden 901 reçoit de menues modifications électroniques et se pare d’un nouveau coloris pour 2024. La Norden 901…
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Royal Enfield Himalayan 450 : premières images officielles
Royal Enfield a divulgué les premières images de la version définitive de sa nouvelle Himalayan 450 cm3 à refroidissement liquide…
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Aprilia Tuareg 660 : nouveaux coloris 2024
Pour 2024, la Tuareg 660 évolue peu. Tout juste reçoit-elle trois nouveaux coloris bien choisis, que nous vous présentons ici.…
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