Avec le retour des températures douces, de nombreux motards s’apprêtent à reprendre la route après une longue période d’inactivité (ou pas). Quoi qu’il en soit, des vérifications s’imposent pour bien préparer sa moto à la sortie de l’hiver.
Préparation de la moto avant le premier voyage
Une période prolongée d’inactivité peut affecter de nombreux composants de la moto. La batterie est souvent l’élément le plus concerné. Une diminution de charge peut survenir pendant l’inutilisation. Si la moto peine à démarrer ou refuse de démarrer, cela peut être dû à un voltage trop faible.
Le contrôle des liquides est également essentiel : liquide de refroidissement, liquide de frein et huile moteur. Pour vérifier correctement le niveau d’huile, il est recommandé de faire chauffer le moteur, de l’éteindre, puis d’attendre environ un quart d’heure avant de procéder au contrôle. De petites fuites peuvent être indétectables mais avoir un impact important sur la sécurité.
La chaîne nécessite aussi une attention particulière. Elle peut se détendre ou rouiller au cours de l’inactivité, ce qui affecte directement la transmission. Un contrôle de sa lubrification et de sa tension est donc indispensable avant chaque reprise de la route.
Enfin, les systèmes d’éclairage doivent être vérifiés. Des ampoules défectueuses peuvent compromettre votre sécurité et entraîner des sanctions.
Inspection des pneus : garantir performance et sécurité
Le contrôle des pneus est une étape incontournable. Même des pneus récents peuvent perdre de la pression en raison de l’inactivité. Cela peut être causé par :
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Des valves défectueuses
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Une étanchéité imparfaite avec la jante
Maintenir la pression à un niveau optimal est essentiel pour garantir la performance de la moto et la sécurité du pilote. Les recommandations de pression se trouvent généralement sur une étiquette située sur le bras oscillant de la moto. En cas de doute, il est conseillé de consulter un professionnel.
L’état des pneus doit également être inspecté. Les témoins d’usure intégrés aux rainures permettent de vérifier leur état. Si des craquelures sont visibles, il est impératif de remplacer les pneus. Il est important de rappeler que la surface de contact avec la route représente environ 2 % de la surface totale des pneus, d’où la nécessité d’une adhérence optimale pour une conduite sécurisée.
Pneus Bridgestone recommandés pour rouler au printemps
Bridgestone propose deux modèles de pneus adaptés à différents besoins :
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BRIDGESTONE BATTLAX S23 (Hypersport)
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Grip exceptionnel en virage, avec une vitesse de passage en courbe améliorée de 8 %.
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Maniabilité renforcée sur sol mouillé, avec une distance de freinage réduite de 3 %.
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Longévité accrue de 8 % par rapport au modèle précédent.
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BRIDGESTONE BATTLAX T33 (Sport Touring)
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Longévité augmentée de 47 % par rapport à son prédécesseur.
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Performances fiables sur routes sèches et mouillées.
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Maniabilité souple, adaptée aux motos légères comme lourdes, pour une utilisation quotidienne ou sur longues distances.
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