Akrapovic équipe la Suzuki V-Strom 800DE

La Suzuki V-strom 800DE n’en fini pas de séduire les accessoiristes. Dernier en date, le fabricant d’échappement Slovène Akrapovic qui nous dévoile un nouveau silencieux d’échappement   homologuée CE/ECE pour le trail Japonais.

 

De type « Slip-On », cet embout dédiée à la Suzuki V-Strom 800D est constitué d’une enveloppe externe en titane tandis que le raccord de liaison et la structure interne du silencieux sont en acier. De la fibre de carbone est aussi utilisé pour l’embout et  la protection thermique. Cette dernière recouvre complètement le raccord de liaison afin de protéger l’équipement du passager de la chaleur.

La Suzuki V-Strom 800 DE équipée du nouvel échappement Akrapovic Slip-On en titane

Lors du développement de cet échappement, les ingénieurs Akrapovic se sont concentrés sur la réponse à l’accélérateur et le confort de conduite. Le gains de puissance serait notables à moyen et haut régimes. Testée sur le banc dynamométrique interne d’Akrapovicc, ce silencieux Slip-On Line (Titanium) affiche une augmentation de puissance de 1,1 kW (1,5 ch) à 6 000 tr/min et un gain de couple de 1,3 Nm à 6 100 tr/min, par rapport à une Suzuki V-Strom 800DE équipée du système d’origine.

Le poids a également été réduit de 1,2 kg par rapport à l’échappement d’origine de la V-Strom 800DE.  cette amélioration est complétée par un son Akrapovič plus profond en adéquation avec ce nouveau bicylindre. Actuellement en essai longue durée avec l’équipe de Trail Adventure, notre Suzuki V-Strom 800DE est le premier modèle à recevoir cet échappement en France. Nous venons de l’installer, pour fêter ses 14 000 km. Vous retrouverez donc notre avis sur ce produit, à l’issue de notre test à venir dans le magazine.

Ecoutez le son de ce nouvel échappement, et comparez le à celui d’origine !

 

L’échappement Akrapovic monté sur notre Suzuki V-Strom 800DE d’essai longue durée.

 

 

 

Retrouvez notre essai Vidéo de la Suzuki V-Strom 800DE :

 

Essai Vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE 2023

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François

Rédacteur en chef adjoint de Trail Adventure Magazine & Voyages à Moto. N'hésitez pas à nous envoyer vos photos et récits de voyages.

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