10 ans après sa dernière évolution, la référence du pneu trail mixte chez Metzeler évolue pour 2022. Objectif de cette mise à jour : gagner en agilité et augmenter encore sa polyvalence route/piste. Situé entre les récents Karoo Street et Karoo Extrême dans la gamme Metzeler, le vieillissant Karoo 3 se devait d’évoluer rapidement. Dédié à la route comme à la piste avec un ratio de type « 50/50 » , son remplaçant baptisé sobrement Karoo 4 se démarque de son prédécesseur par un look encore plus agressif.
plus à l’aise dans le gras et sous la pluie
Fini la structure atypique en forme de chevrons et le rainurage asymétrique : le nouveau dessin de ce pneu présente une alternance de gros pavés plus espacés, bien plus classique. D’après le fabricant, ce design revisité vise principalement à améliorer l’accroche du pneu sur les surfaces meubles, type sable et boue : un retour aux basiques, en quelque sorte. Les ingénieurs ont aussi travaillé sur le comportement routier et annoncent une agilité accrue dans les virages, notamment sur sol mouillé, grâce au profil revu des pavés placés sur les flancs. Enfin, la longévité du pneu (un point cruciale pour nos gros trail) aurait elle aussi été améliorée…
Découvrez le test exclusif complet de cette nouvelle référence du segment dans le Trail Adventure N°28 .
Dimensions :
Avant
- 19” 100/90-19 TL 57Q M+S
- 19” 110/80 R 19 TL 59Q M+S
- 19” 120/70 R 19 TL 60Q M+S
- 21” 90/90-21 TL 54Q M+S
Arrière
- 17” 130/80 R 17 TL 65Q M+S
- 17” 140/80 R 17 TL 69Q M+S
- 17” 150/70 R 17 TL 69Q M+S
- 17” 170/60 R 17 TL 72Q M+S
- 18” 140/80 – 18 TL 70Q M+S
- 18” 150/70 R 18 TL 70Q M+S
La concurrence
- Anlas Capra X
- Bridgestone Adventurecross AX41
- Continental TKC 80
- Dunlop Trailmax Mission
- Heideneau K 60 Scout
- Motoz Tractionator Adventure
- Michelin Anakee Wild
- Mitas E-07+ Enduro Trail
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