KTM 1290 Super Adventure R 2023 : plus Racée ?

Destinée aux voyageurs les plus musclés, la KTM 1290 Super Adventure R nous revient en 2023 dans une nouvelle livrée plus racée, et avec une électronique légèrement améliorée.

Comme la version S que nous vous présentions il y a quelques jours, cette KTM 1290 SUPER ADVENTURE R conserve son bicylindre LC8 de 160 ch et 123 nm, son réservoir en 3 parties de 23 litres et son électronique de pointe (contrôle de traction, le contrôle de stabilité, les différents modes de conduite, l’ABS offroad…) .

Elle se distingue en revanche de par la taille des ses jantes tubeless « Alpina » : 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière pour privilégier ses aptitudes en offroad. Les suspensions WP diffèrent elles aussi du modèle S. Elles sont entièrement réglables manuellement et offrent un débattement supérieur de 220 mm, toujours dans une optique « tout terrain » accentuée. Enfin le radar permettant l’usage du régulateur adaptatif ne fait toujours pas partie de ses équipements, même en option.

Derrière la petite bulle réglable, on trouve un écran TFT 7″ coloré avec un système de navigation revu. Le guidage Turn-by-Turn+ permet désormais de définir des points de repère et des déviations sans s’arrêter. L’application KTMConnect qui permet de gérer les appels téléphoniques en roulant a elle aussi été améliorée. Mais très franchement, on s’en moque un peu, car avec cette moto, on a plutôt envie de tout couper et de se concentrer sur le pilotage pour s’évader aussi loin que vite !