Une nouvelle version de la KTM 390 Adventure apparait au catalogue en 2023. Baptisé « SW », ce modèle sera équipé d’office de jantes à rayons renforcées.
Alors que l’on attend désespérément l’arrivée de la version « Rallye » de la 390 Adventure aperçue ici, Ktm joue la montre et nous propose une 390 équipée de jantes à rayons, mais en dimensions d’origine, à savoir en 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière.
Avantage de cette nouvelle configuration ? Ces roues sont renforcées et leurs rayons permettent de mieux encaisser les chocs, elles permettent aussi de baisser en pression pour un usage offroad plus intense sans risquer un dégonflement soudain (décollage du pneu tubeless dans la jante). Les inconvénients ? Elles utilisent des chambres à air et prennent donc un peu plus de temps et d’outils pour être réparées sur le bord du chemin… Un sujet abordé actuellement dans le notre numéro 31 de Trail Adventure Magazine.
Si des roues à rayons étaient déjà disponibles au catalogue Powerparts pour la somme de 884 euros (avec disques de freins Wave), elles sont désormais montées d’office sur ce modèle « Spoked Edition ». la 390 Adventure SW est vendue 7950 euros, soit 500 euros de plus que la version standard, équipé de jantes moulées. Voilà qui permet donc une économie de 385 euros à ceux qui ne souhaitent pas s’encombrer d’un second jeu de roues tubeless.
Points Forts de la KTM 390 Adventure « SW » 2023
- Nouvelles roues à rayons en aluminium plus résistantes
- Pneus CONTINENTAL TKC70
- Kit Graphismes 2023
- Monocylindre 373 cm3 44 ch à 9000 tr/min et 37 Nm de couple à 7000 tr/min.
- Cadre en treillis d’acier,
- Fourche et amortisseur WP APEX 43 mm réglables
- contrôle de traction et d’ABS en virage/Offroad
- 172 kg avec les pleins
- réservoir de 14,5 litres
- hauteur de selle de 830 mm
- tarif : 7950 euros
