CFMOTO 800MT-X : ca se concrétise en Chine !

La nouvelle 800MT-X de CFMOTO vient d’être dévoilée sur la version chinoise de son site officiel.

 

Nous vous l’avions déjà présenté sous la forme d’un prototype il y a un an, au salon de Milan 2023 , au côté de la fameuse 450 MT. À l’époque, CFMOTO proposait déjà une version plus orientée « route » de la KTM 790 : la CFMOTO 800MT. Une moto construite dans les mêmes usines chinoises que KTM, et que nous avions d’ailleurs été les premier à vous faire découvrir en essai longue durée.

Il semblerait que CFMOTO soit désormais déterminer à s’attaquer à un segments plus « performant » dans le trail :  celui des machines sportives de plus de 90 ch, avec des roues en 21 / 18 pouces et des débattements dépassant les 200 mm pour accepter un pilotage plus engagé.

 

 

Baptisé 800MT-X, ce modèle tout-terrain hérite donc toujours moteur KTM LC8c dans s version 799 cm3, déjà bien connu sur la CFMOTO 800MT mais aussi  la KTM 790 Adventure. Sa puissance serait donc toujours de 95 ch, soit 10 de moins que la version 899 cm3 encore réservé à la marque autrichienne. Son couple reste annoncé autour des 9 mkg, mais il profiterai cette fois de 3 modes moteur, d’un control de traction paramétrable et d’une centrale inertielle avec ABS fonctionnant sur l’angle.

 

Sur le site chinois, on distingue aussi deux modèles :  un premier équipé avec des suspensions KYB aux débattements de 240 mm, (soit le meme débattement que la KTM 890 Adventure R qui utilise des éléments WP) et une version rabaissée avec 190 mm de débattement.

 

Le poids est annoncé à 214 kg, sans doute sans les pleins, puisque le réservoir bas (comme sur les KTM )aurait une capacité très interessante de 22,5 litres…. Qui pourrait être complémenté par un réservoir de 8 litres supplémentaire (en option).

Enfin le tarif annoncé en chine s’avère lui aussi très alléchant : 53 680 Yuan soit un peu moins de 7000 €. En France, elle devrait cependant s’aligner sur sa principale concurrente : la Kove 800 X que nous avons essayé en exclusivité, et  qui devrait s’échanger autour des 10 000 €.

 

 

 

En attendant de vous donner plus d’informations sur ce modèle, sans doute au salon Eicma 2024, voici les principales caractéristiques de la CFMOTO 800MT-X:

 

Caractéristiques techniques principales :

– Moteur : bicylindre LC8c  799 cm3
– Puissance max : 70 kW à 8 500 tr/min
– Couple max : 87 Nm à 6 750 tr/min
– Modes moteur : Standard, Tout-terrain, Pluie
– Capacité réservoir : 22,5 L + option supplémentaire de 8 L

 Deux versions disponibles :

– Standard 190 mm
– Surélevée 240 mm

Dimensions :

– Poids : 214 kg
– Empattement : 1 530 mm
– Hauteur de selle  : 830 mm (standard) | 870 mm (surélevée)

 Équipements :

– Écran TFT 7 pouces, Full LED, ports USB (18W et USB-C)
– Connectivité : Call Security, appli CFMOTO, CarPlay

 

 

 

 

 

CFMOTO 800 MT Touring

François

Rédacteur en chef adjoint de Trail Adventure Magazine & Voyages à Moto. N'hésitez pas à nous envoyer vos photos et récits de voyages.

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